Liste du matériel / List material / Liste des Materials
Locomotives et automotrices Engines and railcars Lokomotiven und Triebwagen	Matériel historique Historical materiel Historiches Material	Voitures et fourgons Passenger car and van Wagen and Messwagen	Wagons de marchandises	Divers et ambiance	Fiche technique Data sheet Datenblatt
Ae 411	Ae 610 (Ae 6/6)	Am 6/6	Am 841	Am 842	Am 843
BDe 4/4	Bem 550	Bm 4/4	Bm 6/6	Ee 3/3	Ee 3/3 II
Ee 6/6	Ee 6/6 II	Ee 934	Em 3/3	Em 6/6	Em 831
RABDe 500 (ICN)	RABDe 510	RABe 520	RABe 521	RABe 523	RAe 4/8
RBDe 560	RBDe 562	RBe 4/4	RBe 540	Re 4/4 I	Re 420 (Re 4/4 II)
Re 421	Re 430 (Re 4/4 III)	Re 450	Re 460	Re 465	Re 481
Re 482	Re 620 (Re 6/6)			Tracteurs	Brünig

	Désignation / Designation / Bezeichnung			Re 481
	Numéro de série / Serial number / Serienummer			001-006
	Tension ligne de contact / Supply tension of overhead wire / Fahrdrahtspannung			15000 V 16.7 Hz ~ 25000 V 50 Hz ~
	Ecartement / Gauge / Spurweite			1435 mm
	Vitesse maximum / Maximum speed / Höchstgeschwindigkeit			140 km/h
	Poids en service			84 tonnes
	Poids adhérant			84 tonnes
	Longueur hors tampon / Length over buffers /			18900 mm
	Hauteur / Height / Höhe			4280 mm
	Largueur / Width / Länge			2978 mm
Etat au 01.01.2005	Puissance / Power / Leistung			5600 kW ??? CV/hp/PS
	Diamètres des roues / Wheel diameter / Raddurchmesser			??? mm
	Démultiplication / Gear ratio / Übersetzungsverhältnis			1:???
	Disposition des essieux / Wheel arrangement / Achsfolge			Bo'Bo'
	Places assises 1ère classe / Seats 1st class / Sitzplätze 1. Klasse			--
	Places assises 2ème classe / Seats 2nd class / Sitzplätze 2. Klasse			--
	Empattement total / Total wheelbase / Gesamtachsstand			??? mm
	Empattement du bogie / Bogie wheelbase / Drehgestellachsstand			2600 mm
	Date de mise en service			2002-2005
	Constructeur / Builders / Ersteller			Bombardier Transport
				Système de sécurité: pour l'Allemagne (Indusi, LZB 80, PZB 90), la Suisse (Signum, ZUB et préparée pour l'ECTS) 4 pantographes (2 aux normes de la DB, 2 à celles des CFF) Prix Sfr. 4.500.000 l'unité 1600 tonnes à 80 km/h sur les rampes jusqu’à 12 pour mille (plateau)  650 tonnes à 80 km/h sur les rampes jusqu’à 27 pour mille (tronçons alpins Lötschberg/Gothard)
Numéro d'identification et galerie de photos (cliquez sur les miniatures pour avoir toutes les informations et photos)	Nom de baptême	Date de mise en service	Date de baptême	Remarques / Remarks / Bemerkungen
481 001-6				Ex MThB Re 486 651-?
481 002-4				Ex MThB Re 486 652-?
481 003-2				Ex MThB Re 486 653-?
481 004-0				Ex MThB Re 486 654-? RAG
481 005-7				Ex MThB Re 486 655-?
481 006-5				Ex MThB Re 486 656-?

 

Source et bibliographie Bulletin des CFF 12/1974 Tiré à part Etape importante pour la traction 224 locomotives unifiées Re 4/4 II et III de Paul Winter Dessin technique SBB GS VII 74 100000 de Secrétariat général des CFF SBB Lokomotiven und Triebwagen Locomotives et automotrices CFF du Secrétariat général des CFF Revue Brown Boveri 10/1970 Tiré à part La Locomotive de grande puissance Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses Swiss Railways Locomotives Railcars & Trams de Chris Appleby Universallok Re 4/4 II+III Ronald Gohl, Dominik Madörin Triebfahrzeuge der Schweiz de Théo Stolz

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