Liste du matériel
Locomotives et automotrices Engines and railcars Lokomotiven und Triebwagen	Matériel historique Historical materiel Historiches Material	Voitures et fourgons Passenger car and van Wagen and Messwagen	Wagons de marchandises	Divers et ambiance	Fiche technique Data sheet Datenblatt
Ae 411	Ae 610 (Ae 6/6)	Am 6/6	Am 841	Am 842	Am 843
BDe 4/4	Bem 550	Bm 4/4	Bm 6/6	Ee 3/3	Ee 3/3 II
Ee 6/6	Ee 6/6 II	Ee 934	Em 3/3	Em 6/6	Em 831
RABDe 500 (ICN)	RABDe 510	RABe 520	RABe 521	RABe 523	RAe 4/8
RBDe 560	RBDe 562	RBe 4/4	RBe 540	Re 4/4 I	Re 420 (Re 4/4 II)
Re 421	Re 430 (Re 4/4 III)	Re 450	Re 460	Re 465	Re 481
Re 482	Re 620 (Re 6/6)			Tracteurs	Brünig

	Désignation / Designation / Bezeichnung			Re 4/4 I
	Numéro de série / Serial number / Serienummer			10001-10026
	Tension ligne de contact / Supply tension of overhead wire / Fahrdrahtspannung			15000 V 16.7 Hz ~
	Ecartement / Gauge / Spurweite			1435 mm
	Vitesse maximum / Maximum speed / Höchstgeschwindigkeit			125 km/h
	Poids en service			57 tonnes
	Poids adhérant			57 tonnes
	Longueur hors tampon / Length over buffers /			14700 mm
	Hauteur / Height / Höhe			4500 mm
	Largueur / Width / Länge			2950 mm
Etat au 01.01.2003 10001-10026 10027-10050	Puissance / Power / Leistung			1854 kW 2480 CV/hp/PS
	Diamètres des roues / Wheel diameter / Raddurchmesser			1040 mm
	Démultiplication / Gear ratio / Übersetzungsverhältnis			1:2.850
	Disposition des essieux / Wheel arrangement / Achsfolge			Bo'Bo'
	Places assises 1ère classe / Seats 1st class / Sitzplätze 1. Klasse			--
	Places assises 2ème classe / Seats 2nd class / Sitzplätze 2. Klasse			--
	Empattement total / Total wheelbase / Gesamtachsstand			10800 mm
	Empattement du bogie / Bogie wheelbase / Drehgestellachsstand			3000 mm
	Date de mise en service			1946-1948
	Constructeur / Builders / Ersteller			SLM/BBC/MFO/SAAS
Numéro d'identification et galerie de photos (cliquez sur les miniatures pour avoir toutes les informations et photos)	Nom de baptême	Date de mise en service	Date de baptême	Remarques / Remarks / Bemerkungen
10001		1946		Voir Matériel Historique Ces locomotives sont équipées de portes frontales
10002		1946
10003		1946
10004		1946
10005		1946
10006		1946		30.04.1998 Radiée
10007		1946		20.03.1998 Radiée
10008		1946		30.04.1998 Radiée
10009		1947		Livrée bleu ???
10010		1947
10010		1947
10011		1947
10012		1946		16.01.1998 Radiée
10013		1946
10014		1946		27.04.1998 Radiée
10015		1947		10.10.1997 Radiée
10016		1947
10017		1948		28.02.1998 Radiée
10018		1948
10019		1948		30.04.1998 Radiée NEB???
10020		1948		16.01.1998 Radiée
10021		1948
10022		1948
10023		1948
10024		1948
10025		1948
10026		1948		16.01.1998 Radiée

 

Source et bibliographie Dessin technique SBB GS VII 74 100000 de Secrétariat général des CFF Die elektrischen und Dieseltriebfahrzeuge Schweizerischer Eisenbahnen Die Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) de Claude Jeanmaire SBB Lokomotiven und Triebwagen Locomotives et automotrices CFF du Secrétariat général des CFF Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen Band 1 Schweizerische  Bundesbahnen (SBB) de Peter Willen Revue Brown Boveri 10/1970 Tiré à part La Locomotive de grande puissance Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses Swiss Railways Locomotives Railcars & Trams de Chris Appleby Universallok Re 4/4 II+III Ronald Gohl, Dominik Madörin Triebfahrzeuge der Schweiz de Théo Stolz

 

Cette page a été mise à jour le 07 août 2007 12:47:32 +0200 © www.rail.li  www.railsuisse.ch  www.railconsulting.ch