Re 460| L'intérieur de la Re 460
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 La cabine de conduite © Foto-Service SBB |
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Plus rien à voir avec les anciennes locomotives rudimentaires, mais aussi spartiates. L'intérieur de la Re 460 mélange toutes les subtilités de l'informatique mêlé à la mécanique |
| Le simulateur de la Re 460
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Dans le Centre de formation du Löwenberg CFF AZ près de Morat, il existe une installation du simulateur de conduite d'une locomotive Re 460. Destiné à la formation continue, elle permet la réalisation d'exercices réalistes de conduite de trains, ainsi que la simulation de situations d'urgences et le dépannage du véhicule. Le mécanicien travaille dans une cabine montée sur des vérins, afin de recréer les sensations d'accélération, le champ de vision est occupé par un écran géant qui projette des images de synthèse générées par un puissant ordinateur. | |
| Vue de l'écran de simulation, en l'occurrence la gare de Lausanne | ||
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L'instructeur et les observateurs sont installés dans une salle adjacente. Les exercices sont préprogrammés, il est possible de modifier le déroulement de la simulation. Les observateurs disposent de plusieurs écrans de contrôle sur lesquels apparaissent toutes les données nécessaires à la compréhension de l'exercice. Construite par Krauss-Maffei Wegmann et Alcatel, cette installation, a coûté 3'500'000 francs (environ. 2'000'000$ US) |
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| La cabine monté sur vérins | Texte et photos de Jean-Marie Kieliger | |
| Source et Bibliographie
willen +dessin trechnique voir Ae 6/6 Die Lokomotiven 2000 - Serie 460 - der Schweizerischen Bundesbahnen de Schweizer Eisenbahn-Revue Locomotives et automotrices du Secrétariat général des CFF Swiss Railways Locomotives Railcars & Trams de Chris Appleby (A contrôler) Triebfahrzeuge der Schweiz de Théo Stolz |
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| Cette page a été mise à jour le 01 juin 2006 20:53:44 +0200 © www.rail.li www.railsuisse.ch www.railconsulting.ch |